sexta-feira, 19 de agosto de 2011
sexta-feira, agosto 19, 2011 |
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LOBO VESTIDO DE OVELHA
Por Vagner Santos
Usamos este titulo para alertar as pessoas que vem pagando por cadastro de Currículo em diversas agencias de emprego.
O negocio e bom e movimenta milhares de reais em nosso País.
Só que na maioria das vezes é bom para as empresas que cobram valores absurdos por este serviço que na maioria das vezes não trazem resultados positivos para quem os contratam.
Não é uma afirmação generalizada, algumas empresas prestadores desses serviços tem uma fidelidade com seus clientes, mas nessa onda de negócios vem sempre um LOBO VESTIDO DE OVELHA para enganar, iludir e roubar seu dinheiro.
Em nossa empresa na UNION HOLDINGS recebemos em media de 100 pessoas por dia entregando Currículo em busca de uma oportunidade de emprego.
Em Feira de Santana a única empresa que não cobra o cadastro de CV é a UNION as demais todas cobram. A media de cobrança de R$ 5,00 por cadastro por um período de 3 meses, isso mesmo você paga R$ 5,00 para ter seu cadastro ativo por 3 meses. Se em 3 meses você não for selecionado para um processo você retorna na agencia e paga outros R$ 5,00 para renovação de cadastro.
Imaginem que absurdo...
R$ 5,00 x 100 pessoas = R$ 500,00 p/dia
Por semana ficara quanto mesmo????
R$ 2.500,00 livre de imposto 100% no bolso do dono da agencia....
Pessoal, abram os olhos não podemos admitir isso pois essas pessoas estão iludindo vocês como falsas vagas de emprego, usando nome de grandes empresas, empresas idôneas, multinacionais que tem no seu nome limpo no mercado e o pior é as pessoas fazem estas cobranças e as pessoas ainda estão pagando.
Parem com isso...
Denunciem esta pratica ilegal.
Entrem no site dessas grandes empresas e denunciem essa cobrança.
Não precisa se humilhar para conseguir um emprego, seja um profissional que valorize seu talento.
Claro que se você quiser contratar um serviço de um profissional ético e licito, porem antes você deve pesquisar esta empresa ou este prestador de serviço. Veja se ele mesmo presta serviço legal se está habilitado para vender estes serviços.
Por menor que seja o valor da cobrança valorize seu dinheiro, afinal dinheiro não e fácil de ganhar temos que trabalhar muito.
Não se iluda como falsas promessas de emprego. Tomem Cuidado.
Na verdade com esta pratica quem sai ganhando é a agencia que cobra de vocês. Pois eu tenho em meu banco de dados centenas de pessoas ou milhares que já foram iludidas com tal cobrança. Vendo a aflição dessas pessoas foi que me motivou a escrever este texto, pois foi a única forma e maneira de poder ajudar a essas pessoas.
Invistam em sua carreira, as empresas querem pessoas talentosas, pessoas inteligentes, pessoas capazes de solucionar problemas, que saibam trabalhar em equipe, que tenha humildade, e caráter.
Essas são apenas alguns pré-requisito para que você possas dar o primeiro passo para uma oportunidade de um emprego.
Quero dizer a todos que a UNION HOLDINGS veio para ser a diferença.
Acesso nosso site e faça o cadastro gratuito de seu CV, porem devo dizer que o seu sucesso para lograr um emprego só depende de você.
Obrigado.
Vagner Santos – Diretor da UNION HOLDINGS.
quarta-feira, 10 de agosto de 2011
3º Edição do Curso de Operador de Processos e Produção Industrial - OPPI
quarta-feira, agosto 10, 2011 |
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Union Holdings Gestão de RH & Multiserviços |
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O curso de Operador de Processos e Produção Industrial (OPPI) entrou na sua terceira edição no dia 08/08/2011.
Com apresentação feita pelo coordenador do curso, o Adm. Paulo Vinícius, ele explanou sobre a arquitetura do programa, falando sobre cada módulo, e suas abordagens incluiram: (Administração da Produção, Comportamento Organizacional, Segurança do Trabalho, Ética e Desenvolvimento Sustentável, Qualidade e Produtividade, Relacionamento Interpessoal, Segurança Alimentar, Mecânica Básica, Planejamento e Gestão de Carreiras e Relações Industriais) bem como sobre os objetivos a serem alcançados e a visão do programa e teve como finalização a participação da Docente Jamile Dias desatando as amarras do “Eu Profissional” focando na disciplina Relacionamento Interpessoal.
Falando um Pouco da Union Talent
Para a Union Talent, educação de qualidade se constrói com práticas pedagógicas inovadoras, docentes qualificados e conhecedores do mercado, contemporaneidade, metodologias que uni teoria e prática, baseado em estudos de casos, pesquisas, abordagens para solução de problemas e projetos, bem como outras estratégias.
Nossa prática envolve e estimula a criação de soluções inovadoras desenvolvendo competências necessárias por meio de metodologias avançadas e participativas, estruturado por meio de um processo lúdico que busca na prática, em situações reais e vivenciais do mercado, estudo de caso, pesquisas e soluções de problemas. O profissional aprende com autonomia, uma habilidade fundamental dentro do eixo das competências em uma época de grandes transformações sociais e culturais e tecnológicas.
Equipes Especializadas
Na visão do analista de T&D da UNION HOLDINGS Paulo Vinícius, "dentro das core competence da Union Talent, trabalhar a excelência de seus programas é uma das nossas diretrizes estratégica e para alcançar excelentes resultados em nossos projetos educacionais, temos em nosso pilar excelentes profissionais multidisciplinares que dão sustentação aos nossos resultados. A Union Talent conta com profissionais qualificados que possuem expertises na sua área de conhecimento, seja proveniente da indústria, academia, gestão, saúde e segurança, sempre com estreita conexão com o mercado, gerando assim, atendimento ágio na criação de soluções customizadas para empresas".
Desejamos a todos os Estudantes do OPPI 3 um excelente e proveitoso Curso.
terça-feira, 9 de agosto de 2011
PepsiCo investe R$ 24 milhões no Brasil com foco no Nordeste
terça-feira, agosto 09, 2011 |
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A PepsiCo, multinacional de bebidas e alimentos, anunciou nesta terça-feira que irá investir no Brasil mais de R$ 24 milhões em distribuição e logística. O foco da ação será a região Nordeste. Além do refrigerante Pepsi, a empresa fabrica produtos das marcas Quaker, Coqueiro e Elma Chips.
Segundo a companhia, o montante será destinado à compra de veículos e capacitação dos 425 novos vendedores, um aumento de 27% no número de rotas de vendas no país. Desse total, 174 serão destinados ao Nordeste, sendo 102 em Salvador, 23 em Fortaleza, 46 em Recife.
"A distribuição é um ponto crucial, especialmente, no mercado nordestino, já que a maior parte dos consumidores desta região, cerca de 60%, faz compras no pequeno varejo, em estabelecimentos próximos de suas casas. Nossa meta é dobrar a distribuição na região até 2012", diz Alexandre Wolff, diretor da Unidade de Negócios Norte e Nordeste da PepsiCo.
A companhia planeja ainda inaugurar sua terceira planta no Nordeste no próximo semestre. A nova fábrica terá sede em Feira de Santana/BA, para a produção de achocolatados, com investimentos de aproximadamente US$ 20 milhões e previsão da criação de aproximadamente 400 empregos entre diretos e indiretos.
INVESTIDORES TÊM INTERESSES EM VÁRIAS ÁREAS NA BAHIA
terça-feira, agosto 09, 2011 |
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A demonstração de interesse do capital chinês pela Bahia não fica só no setor automotivo. Desde o final de semana, uma comitiva da Aviation Industry Corporation of China (AVIC XAC-IEC) faz contatos visando trazer empreendimentos à Bahia. No último domingo, o grupo se reuniu com o milionário minerador João Carlos Cavalcanti, da WMRSA, no Hotel Deville. Os chineses querem investir na exploração e beneficiamento de ferro, alumínio, níquel, cobre, terras raras e agrominerais (potássio, enxofre e fósfato).
Ontem, a missão chinesa teve outro encontro, desta vez na Secretaria da Indústria, Comércio e Mineração, que contou com a presença do ex-secretário do Planejamento e atual senador, Walter Pinheiro. Segundo Pinheiro, a Indústria de Aviação Chinesa (na tradução do nome do inglês para o português) mira ainda as áreas de portos, energia, ferrovias e telecomunicações.
Atua ainda na produção de energia eólica e de energia fotovoltaica, aviões, trens, caminhões, ônibus e também atua no setor de telecomunicações. O grupo chinês está presente setores que vão da fabricação de aviões à construção civil. A comitiva chinesa também esteve reunida ontem com representantes da Secretaria do Planejamento (Seplan), onde conheceu projetos que estão sendo desenvolvidos pelo Governo da Bahia.
Entre os seus principais empreendimentos está a ponte de 36 quilômetros na baía de Hangzhou, em Xangai, considerada a maior do mundo sobre o mar. Nem o parlamentar nem o empresário informou nada sobre uma possível participação da Avic no projeto da ligação Salvador-Itaparica, em gestação na Seplan. “Eles falaram comigo apenas sobre minha área, que é Mineração”, frisou Cavalcanti.
Os chineses da Avic embarcam hoje para São Paulo. No próximo domingo e na segunda-feira eles têm novo encontro com João Carlos Cavalcanti, quando devem acertar os detalhes sobre os investimentos na Bahia. “Eles demonstraram interesse”, afirmou o sócio da WMRSA. As conversas giram em torno de 28 propostas, com duração de até 10 anos.
Executivos chineses representando a Ferrous Brazil Resources e a Prosperty International manifestaram interesse em movimentar cargas no equipamento. A Ferrous está presente no município de Coração de Maria, com projeção de produção de 15 milhões de toneladas de minério de ferro na mina de Jacuípe. A operação deve começar em 2014. Em estudo ainda a construção de um mineroduto e um terminal portuário.
Este ano, um grupo chinês assinou protocolo de intenções com o governo baiano visando o processamento de soja em Barreiras, na região oeste. Irá produzir 1,5 milhão de toneladas/ano e gerar 300 empregos diretos, com investimento de R$ 330 milhões.
Ontem, a missão chinesa teve outro encontro, desta vez na Secretaria da Indústria, Comércio e Mineração, que contou com a presença do ex-secretário do Planejamento e atual senador, Walter Pinheiro. Segundo Pinheiro, a Indústria de Aviação Chinesa (na tradução do nome do inglês para o português) mira ainda as áreas de portos, energia, ferrovias e telecomunicações.
Atua ainda na produção de energia eólica e de energia fotovoltaica, aviões, trens, caminhões, ônibus e também atua no setor de telecomunicações. O grupo chinês está presente setores que vão da fabricação de aviões à construção civil. A comitiva chinesa também esteve reunida ontem com representantes da Secretaria do Planejamento (Seplan), onde conheceu projetos que estão sendo desenvolvidos pelo Governo da Bahia.
Entre os seus principais empreendimentos está a ponte de 36 quilômetros na baía de Hangzhou, em Xangai, considerada a maior do mundo sobre o mar. Nem o parlamentar nem o empresário informou nada sobre uma possível participação da Avic no projeto da ligação Salvador-Itaparica, em gestação na Seplan. “Eles falaram comigo apenas sobre minha área, que é Mineração”, frisou Cavalcanti.
Os chineses da Avic embarcam hoje para São Paulo. No próximo domingo e na segunda-feira eles têm novo encontro com João Carlos Cavalcanti, quando devem acertar os detalhes sobre os investimentos na Bahia. “Eles demonstraram interesse”, afirmou o sócio da WMRSA. As conversas giram em torno de 28 propostas, com duração de até 10 anos.
Executivos chineses representando a Ferrous Brazil Resources e a Prosperty International manifestaram interesse em movimentar cargas no equipamento. A Ferrous está presente no município de Coração de Maria, com projeção de produção de 15 milhões de toneladas de minério de ferro na mina de Jacuípe. A operação deve começar em 2014. Em estudo ainda a construção de um mineroduto e um terminal portuário.
Este ano, um grupo chinês assinou protocolo de intenções com o governo baiano visando o processamento de soja em Barreiras, na região oeste. Irá produzir 1,5 milhão de toneladas/ano e gerar 300 empregos diretos, com investimento de R$ 330 milhões.
A JAC está presente no mercado nacional desde março deste ano, quando inaugurou 38 revendas simultaneamente, incluindo uma na capital. Hoje vai lançar o terceiro modelo a venda em território nacional, o J6, uma van tipo família, destinada às classes A e B, com preço em torno de R$ 59 mil.
Cada uma das 50 concessionárias custaram em média R$ 2 milhões. Em publicidade, o grupo chinês desembolsou US$ 140 milhões. Dois fatores fortaleceram a decisão de construir um fábrica – o receio da dependência do câmbio na importação dos veículos importados e a elevação nas vendas, uma vez que o pedido demora seis meses para chegar.
Cada uma das 50 concessionárias custaram em média R$ 2 milhões. Em publicidade, o grupo chinês desembolsou US$ 140 milhões. Dois fatores fortaleceram a decisão de construir um fábrica – o receio da dependência do câmbio na importação dos veículos importados e a elevação nas vendas, uma vez que o pedido demora seis meses para chegar.
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